Вот всегда меня удивляли люди, неважно из России или Европы/США, которые пожив пару месяцев в богатых районах Лимы, которые в общем то тоже не айс, начинают говорить, что дескать Лима чистый и безопасный город, что в целом нет особо преступности и климат классный и перуанцы не черные. Алё, дамы и господа, вы прожили в резервации для богатых всего ничего. Поживите хотя бы с недельку пусть не в Комасе или в трущобах на холмах, где конкретный экстрим, а в той же Ла Виктории или Римаке, или той же индепендесии. Вот тогда можно будет говорить объективно. Нормальным и безопасным город может считаться при отсутствии в нем трущоб, так вот Лима в этом плане но..нише в кубе, поскольку трущобы ее окружают с трёх сторон, с четвертой выход в океан. Поэтому, жить полтора месяца напротив посольства США в одном из самых дорогих районов и не выходя за его пределы, а после утверждать, что Лима в целом норм, это мягко говоря неправда. Сами же написали, в Кальяо по ночам не гуляли. А что так? Лима же чистый и безопасный город. Тем более и в Кальяо есть на что посмотреть. Или, всё таки, Лима, в основной свое массе это жопа жопная?
Про транспорт, а где чушь? Вам привели пример ОСНОВНОЙ массы транспорта, а не пары маршрутов в богатых гетто. Да, есть Метрополитано, в котором в часы пик народу как сардин в банке. Есть автобусы разных выделенных линий, которые ездят раз в час и торчат в пробках. А основная масса это убитые в хлам минивены автобусы из Азии, где они сначала откатали свой ресурс, а потом накатвли ещё 10 ресурсов в Лиме. Такси тоже, переделанные праворульки, которые последнее ТО в Японии видели. Топливо дорогое, поэтому все такси на газу. Из новых машин на дорогах, в основном, китайцы или Рио/Солярис. Изредка проедет какой нибудь немец. В гетто для богатых, да, не спорю, есть и Порше, есть БМВ. Но опять же, сравните с Питером или Москвой, да хоть с Краснодаром. И вы увидите существенную разницу.
То, что таксист не поехал, да, он антон штопаный, да надо было с него часть платежа слепнуть. И вообще, платят в конце поездки. Но не все как вы готовы выяснять отношения на дороге. Может эти люди торопились. Мы всех подробностей не знаем и это был отдельный пример. В целом, всегда довозят. То что, торговаться надо, ну да, торгуются, но немного. Что ещё? То, что зазывалы из автобуса орут остановки и бедный иностранец не знает доедет ли он? Ну простите, не все мы такие таланты, чтобы после нормального общественного транспорта не поесть ухи от увиденного и понять индейский диалект и название остановки. Кроме того, эти дикари и сами толком не знают куда едут. Ориентируются по только им понятным названиям. Приходиться тоже заучивать.
Про ПДД в Перу могу сказать только одно, дорогу переходите лучше с кирпичом за пазухой.
Дорожная полиция в Лиме это долбо..бы в штанах телесного цвета, чтобы показывать все свои причиндалы и со свистком во рту. Только и могут взятки тягать за тонировку.
Вот реально не могу понять как можно говорить позитивно, а уж тем более, восхищаться Лимой. На Фейсбуке таких целая группа. Наверное, аяуаска забористая у них или шаман хороший.