[ Мобильная версия ]
Авторизация
Логин:
Пароль:
запомнить
Забыли пароль?
Меню
Форум
«
Регистрация
«
Архив форума
«
Сообщение
Услуги по сопровождению и переводу в Венесуэле
Параллельный курс доллара в Венесуэле
dolartoday.com
Информация
Гостей: 11 чел.
«
Участников: 0 чел.
«
Поиск:
|
Создать новую тему
|
Список тем
|
Список форумов
Tiwy.com - русский форум
Региональные форумы
→
Раздел:
Венесуэла
Тема:
Тьма венесуэльских проблем
→
Ответить на тему
*
Ваше имя:
Ссылка
-
Жирный
-
Курсив
-
Подчеркнуть
-
Смайлики
*
Сообщение:
[quote=Dimitri msg-id="176173"] [quote=El Tractorcito] Вот, ты на Кубе был. Сравни состояние, технологический уровень и дизайн американских машин 50-х годов, которые эксплуатировались в условиях дефицита запчастей и расходных материалов, и наши "Хикуи" образца 70-х-80-х...[/quote] Во-первых, ты сравниваешь машины разного класса. Прототипом всех советских "Лад" были "Фиаты", которые тоже долговечностью не славятся. В Венесуэле Фиатов 70-х и 80-х было огромное количество, сейчас почти не осталось. А огромные Шевроле-Малибу 70х остались и успешно работают маршрутками. Во-вторых, никто и не отрицает, что в производстве легковых автомобилей, как и во многих других отраслях, СССР от Запада отставал. Ну и что? Может быть, Россия в 1917 г. была на уровне Запада? Или давай взглянем с другой стороны. Прошло более 20 лет. Может быть, сейчас ЭрЭфия, Украина и Латвия, освобождённые от ярма коммунистического режима, не позволявшего им развиваться и заставлявшего производить вёдра с гайками, сейчас заваливают Европу и весь мир продукцией автозаводов Тольятти, Ижевска, Запорожья, Риги и Ульяновска, которая вызывает удивление немцев и японцев своим замечательным дизайном и качеством? [/quote]
*
Введите цифры:
9285
OriginalBB Version 3.04b Copyright © 2004-2019,
www.Tiwy.com