Впечатление о Перу

Авторизация

Меню

Сообщение

Уважаемые посетители!
Мы будем рады опубликовать Ваши фоторепортажи из стран Латинской Америки на страницах Tiwy.com! Присылайте свои материалы на webmaster@tiwy.com

Информация

Гостей: 20 чел.«
Участников: 0 чел.«

Поиск:

| Создать новую тему | Список тем | Список форумов

Tiwy.com - русский форум
Региональные форумы
→ Раздел: Перу - форум русских перуанцев

Тема: Впечатление о Перу

→ Ответить на тему

* Ваше имя:

Ссылка - Жирный - Курсив - Подчеркнуть - Смайлики

* Сообщение:

[quote=на всю голову msg-id="194343"] Все в этой клятой Перу через жопу.
Часть 1. Транспорт.
Правила дорожного движения.
В теории они конечно есть, но на практике все на них давно забили. Кто как хочет так и водит. Наглость второе счастье. Подрезать друг друга здесь как нефиг делать, можно автобус подрезать а может и автобус так тебе подкузьмить. Причем можно подрезать и на склоне горы и на центральной магистрали на больших скоростях, двойные сплошные все прикидываются что не вкурсе что это ну и как итог огромное количество дорожных аварий и первое место в Дарвинской премии всем перуанским водителям.
Гос службы типа ГАИ.
Внешне это какие то шаромыги скачащие посредине дороге. Их много всяких разных постоянно что то перекрывают проверяют палками махают. Могут посреди дороги проверять машины на наличие ТО и тд.
Автопарк.
Авто здесь разнообразные от дорогих до откровенно разхлистанных железных корыт. Т.к. страна бедная то преобладают убитые корыта держащиеся на честном слове и одном крыле. Вопрос экологичности, безопасности и комфорта это не про перуанские авто.
Из-за того что люди пытаться сэкономить кондиционеры в авто практически никто не ставит. Все ездят с открытыми окнами предпочитая дышать пылью и выхлопами видемо новые лёгкие купить проще чем кондей в авто. Для понимания как это проехаться в перуанском авто рекомендую на МКАДе открыть окна и подышать.
Такси.
Такси тоже разные есть современные авто а есть убитое г-но. Стоимость поездки зависит исключительно от наглости водителя. Навигатором никто не пользуется поэтому здесь не редкость когда пассажир указывает водиле как проехать т.е. работает навигатором. У нас был случай когда таксист не захотел стоять в пробке и решил нас высадит посреди магистрали где проносился со всех сторон поток машин. Стоял он во втором ряду. Справа был поток машин слева поток автобусов. И он нам такой ну все выходите дальше не поеду а то я в пробке много бензина сожгу. То что пассажиров может сбить авто или аатобус его не колебало нисколько. Т.ч. садясь в любое такси или автобус в Перу не забудьте застраховать свою жизнь и написать завещание.
Автобусы.
Тоже лотерея. Есть приличные в местах скопления туристов. Есть убитые аля пазики времён ССР. Есть замызганные газельки все в пыли. Всех их объединяет одно зазывала с табличкой на подножке. Едет такой автобус а из него по пояс высовывается чувак с табличкой и орет куда автобус едет. Внешне сложно понять куда едет этот автобус. Т.к. мне лично сложно понять что он там орет. Как итог иностранцу пользоваться автобусом очень проблематично. Каких либо конкретных обозначений остановок общественного транспорта на улице тоже нет. Спрашиваю у мужа как ты знаешь что здесь остановка, отвечает просто знаю и все. Говорю а если ты в другом районе окажешься который не знаешь как будешь остановку искать отвечает спрошу у кого нибудь. Т.е. для человека не местного добраться на общественном транспорте это квест 80 уровня. Для начала найти остановку потом понять из судорожных воплей зазывал какой автобус выбрать. Кстати как оказалась автобус как такси можно тормазнуть в любой части дороги. Можно водилу попросить высадить в любом удобном месте.
Удобная среда для пешеходов.
Пешеходы как и водилы перебегают дорогу там где хотят и когда хотят. Красный свет светофора это не стоп сигнал это просто освещение улицы. [/quote]

* Введите цифры: 2539